Przez Arktyczne Morza 22.04 – 05.05.2024

Świadczenia zawarte w cenie:

• noclegi w 2-3 os. kabinie
• rejs wyprawowym, w pełni wyposażonym jachtem
• prowadzenie jachtu i opieka doświadczonego kapitana
• ubezpieczenie jachtu oraz NNW uczestników
• opłaty portowe oraz paliwo do jachtu
• szkolenie z wiedzy żeglarskiej

Kasa jachtowa zawiera:

• koszty wyżywienia uczestników
• opłaty administracyjne
• kosztu transportu i wynajęcia broni
• ewentualny wynajm samochodów

Cena nie obejmuje:

• dojazdu na wycieczkę oraz powrotu z niej
• indywidualnego ubezpieczenia uczestnika
• dodatkowych wydatków na lądzie (zakupy, restauracje)
• dodatkowych osobistych opłat w portach

Dodatkowo zapewniamy:

• pomoc w zakupie biletu lotniczego lub w wyszukaniu najkorzystniejszych opcji lotów
• rezerwację hoteli w razie potrzeby
• doradztwo w zakresie przygotowań do wycieczki

Harmonogram płatności:

• 20% – w momencie rezerwacji
• 40% – 5 miesięcy przed rozpoczęciem wyprawy
• 40% – 3 miesiące przed rozpoczęciem wyprawy
• w przypadku, gdy któryś z terminów wypada później niż trzy miesiące od rozpoczęcia wyprawy wpłata powinna zostać wniesiona przy rezerwacji lub na trzy miesiące przed rozpoczęciem wyprawy

Zaokrętowanie i zwiedzanie Tromsø. Tromsø znajduje się wysoko nad kołem podbiegunowym i nosi miano bramy Arktyki, będąc miejscem startu wielu wypraw biegunowych. Dla nas również jest początkiem trasy na Svalbard.

Wyruszamy na Północ, po prawdziwą żeglarską przygodę, opuszczając gościnne, norweskie fiordy. I choć z każdą milą zbliżamy się ku północy, słońca zaczyna przybywać. Zostajemy sam na sam z morzem, gubiąc ląd za rufą.
Jeśli warunki pozwolą zbliżymy się do Wyspy Niedźwiedziej, najbardziej wysuniętej na południe części archipelagu Svalbard, będącej zaproszeniem do dalszej podróży. Zachodnie wybrzeże Wyspy Niedźwiedziej to spektakularne formacje skalne, wysokie klify.

Ruszamy zatem wypatrując przed dziobem wysokich, pokrytych śniegiem gór, a gdy je dostrzeżemy możemy być pewni, że jesteśmy w rejonie Sørkapp, niewielkiej wysepki przy południowym krańcu Spitsbergenu. Piękne krajobrazy będą odtąd towarzyszyć nam do końca. Po kolejnych niemal 100 Nm, czyli po około 600 Nm od wyjścia z Tromsø wpływamy do Hornsundu (opcja do zrealizowania tylko przy bardzo sprzyjających warunkach pogodowych i lodowych), gdzie w malowniczym fiordzie znajduje się Polska Stacja Polarna. Prosimy o zgodę i odwiedzamy to gościnne miejsce.

Po odpoczynku ruszamy dalej na północ i będziemy eksplorować zachodni Spitsbergen, a następnie wpłyniemy do Isfjorden, kierując się do Longyearbyen. Tam czeka na nas pierwszy prawdziwy port, prysznic, stały ląd i wizyta w miejscowym pubie. Toast „za tych co na lądzie”, bo ci co na morzu – jak widać znowu sobie poradzili.

Jeśli zostanie nam czas i pozwoli pogoda będziemy żeglować do granic lodu w Isfjorden, poszukując dzikich zwierząt, w tym niedźwiedzi polarnych.

Ten dzień to właśnie czas ostatnich spacerów po Longyearbyen, pożegnań i powrotów do domu.

W przypadku niekorzystnych lub sztormowych warunków na trasie Tromsø – Spitsbergen i kilkudniowego braku możliwości wypłynięcia na otwarte morze postaramy się płynąć w stronę Nordkapp, odwiedzając miejsca Spildra, Hasvik, Havøysund. Taka sytuacja może wpłynąć też na skrócenie pobytu w rejonie Svalbardu.