• Polski
  • Deutsch
  • English

Przez arktyczne morza 03.08-12.08.2020

Niedźwiedzie Mięso, dość zmrożone

Tromsø - Bjørnøya - Spitsbergen

Przez arktyczne morza
Opis i program
Termin i cena
Załoga i jacht
Galeria
Zapisz się
Informacje ogólne
Stopień trudności: średni - trudny, wyprawowy

Gdzie jak nie tu skosztować przysłowiowego niedźwiedziego mięsa? Tu jest nie tylko trudno zjadliwe, ale na dodatek mocno zmrożone. Gdzie jak nie w Arktyce zmierzyć się ze swoimi słabościami?

Przed nami jedna z ciekawszych żeglarskich tras, 450 Nm na Północ przez otwarte Morze Barentsa. Po drodze, jeśli Neptun pozwoli, Bjørnøya – osławiona Wyspa Niedźwiedzia. Kto wyjdzie zwycięsko z tej próby, po 4-5 dniach może dostrzec na horyzoncie mieniący się bielą ląd i odkryć jego piękno. Spitsbergen. Zatem oprócz przygody czeka nas też eksploracja zachodniej strony Svalbardu, unikatowych miejsc, będących nagrodą za wcześniejszy trud. A po strawieniu niedźwiedziego mięsa liczymy, że na brzegu dostrzeżemy króla tej krainy – polarnego niedźwiedzia.

Jeśli pogoda pozwoli na realizację planów, będziemy mieli na Spitsbergenie około 8-10 długich polarnych dni. To czas, w którym obok odwiedzenia Polskiej Stacji Polarnej w Hornsund oraz najciekawszych miejsc Isfjorden, spróbujemy popłynąć w stronę Ny-Ålesund i w zależności od aktualnej sytuacji lodowej zbliżyć się do granicy lodu.

route image

Dzień 1: Zaokrętowanie i zwiedzanie Tromsø

Tromsø znajduje się wysoko nad kołem podbiegunowym i nosi miano bramy Arktyki, będąc miejscem startu wielu wypraw biegunowych. Dla nas też jest początkiem trasy na Spitsbergen.

Zaokrętowanie zaczynamy od godziny 16. Następnie korzystając z trwającego całą dobę dnia polarnego wyruszymy do Longyearbyen, przywitać się z Północą. Zobaczymy przechadzające się ulicami renifery, spróbujemy miejscowego piwa, złapiemy oddech przed długą podróżą.

Dzień 2-10: Tromsø – Bjørnøya – Sørkapp – Hornsund – Isfjorden – Longyearbyen

Wyruszamy na Północ, po prawdziwą żeglarską przygodę, opuszczając gościnne, norweskie fiordy. I choć z każdą milą zbliżamy się ku północy, słońca zaczyna przybywać. Zostajemy sam na sam z morzem, gubiąc ląd za rufą.

Jeśli warunki pozwolą zbliżymy się do Wyspy Niedźwiedziej, najbardziej wysuniętej na południe części archipelagu Svalbard, będącej zaproszeniem do dalszej podróży.

Ruszamy zatem wypatrując przed dziobem wysokich, pokrytych śniegiem gór, a gdy je dostrzeżemy możemy być pewni, że jesteśmy w rejonie Sørkapp, niewielkiej wysepki przy południowym krańcu Spitsbergenu. Już odtąd piękne krajobrazy będą nam towarzyszyć do końca. Po kolejnych niemal 100 Nm, czyli po około 600 Nm od wyjścia z Tromsø wpływamy do Hornsundu, gdzie w malowniczym fiordzie znajduje się Polska Stacja Polarna. Prosimy o zgodę i odwiedzamy to gościnne miejsce.

Po odpoczynku ruszamy dalej na północ i po przebyciu 80 Nm wpływamy do Isfjorden, kierując się do Longyearbyen. Tam czeka na nas pierwszy prawdziwy port, prysznic, stały ląd i wizyta w miejscowym pubie. Toast „za tych co na lądzie”, bo ci co na morzu – jak widać znowu sobie poradzili.

Każda podróż musi się skończyć. Ten finałowy dzień to właśnie czas ostatnich spacerów po Longyearbyen, pożegnań i powrotów do domu.

W przypadku sztormowych warunków na trasie Tromsø – Spitsbergen i kilkudniowego braku możliwości wypłynięcia na otwarte morze postaramy się płynąć w stronę Nordkapp, odwiedzając miejsca Skjervøy, Hasvik, Havøysund. Taka sytuacja może wpłynąć też na skrócenie pobytu w rejonie Spitsbergenu.

Główne atrakcje

Termin i cena
Termin: 03.08 – 12.08.2020 (10 dni) Cena: 2450zł

 Świadczenia zawarte w cenie:

  • noclegi w 2-3 os. kabinie
  • rejs wyprawowym, w pełni wyposażonym jachtem
  • opieka doświadczonego kapitana
  • opłaty związane z formalnościami i zgodami u Gubernatora Spitsbergenu
  • ubezpieczenie jachtu oraz ratownictwa morskiego
  • wypożyczenie broni
  • podatki i opłaty dotyczące rejsu
  • wszechstronny materiał informacyjny przygotowujący do wyprawy

Cena nie obejmuje:

  • przelotów do Tromsø i powrotu z Longyearbyen
  • indywidualnego ubezpieczenia uczestnika
  • kasy jachtowej (jedzenie, opłaty portowe, paliwo) wynoszącej 250 EUR,
  • dodatkowych wydatków na lądzie (zakupy, restauracje)
  • dodatkowych osobistych opłat w portach

Dodatkowo zapewniamy: 

  • pomoc w zakupie biletu lotniczego lub w wyszukaniu najkorzystniejszych opcji lotów
  • rezerwacje hoteli w Longyearbyen w razie potrzeby
  • doradztwo w zakresie przygotowań do wyprawy

Harmonogram płatności:

  • 20% – w momencie rezerwacji
  • 40% – 5 miesięcy przed rozpoczęciem wyprawy
  • 40% – 3 miesiące przed rozpoczęciem wyprawy
  • w przypadku, gdy któryś z terminów wypada później niż trzy miesiące od rozpoczęcia wyprawy, wpłata powinna zostać wniesiona przy rezerwacji lub na trzy miesiące przed rozpoczęciem wyprawy

Główne atrakcje

Załoga i jacht
Załoga:

Andrzej Górajek

Całe życie poświęciłem morzu i chce by ta przyjaźń trwała do końca świata.

Wyprawowy jacht OCEAN B
Bezpieczeństwo i komfort
Do prowadzenia bezpiecznych wypraw w Arktyce konieczny jest odpowiedni jacht. Nasze jachty spełniają wszystkie wymagania. Stalowe, masywne kadłuby, wszelkie systemy bezpieczeństwa oraz systemy łączności oraz bogate wyposażenie w urządzenia elektroniczne. Ponieważ są to duże jednostki udało nam się zachować także komfortowy charakter. Każdy z uczestników ma swoje miejsce, a części wspólne są przestronne i pozwalają funkcjonować całej ekipie w bardzo dobrych warunkach. Posiadamy systemy ogrzewania, co na arktycznych wodach nie jest bez znaczenia.

Podstawowe dane:

  • nazwa jachtu: Ocean B
  • znak wywoławczy : DDJO
  • MMSI: 211336220
  • port macierzysty: Oldenburg
  • rejestr: 1633 Brake
  • rejon żeglugi: oceaniczna, bez ograniczeń
  • rodzaj kadłuba : stalowy
  • rodzaj jednostki: jacht żaglowy (slup) z napędem motorowym
  • długość: 20.55 m
  • szerokość : 5.0 m
  • wyporność : 35 t
  • zbiornik paliwa : 1700 l
  • zbiornik wody: 1800 l
  • generator prądotwórczy: 10 kW
  • dodatkowe źródła energii: elektrownia wiatrowa, panele słoneczne
  • autopilot
  • pełna elektronika jachtowa

Bezpieczeństwo

  • 20-osobowa tratwa ratunkowa
  • kamizelki pneumatyczne 290 N – 12 sztuk
  • kombinezony wypornościowe
  • EPIRB
  • telefon satelitarny Iridium 9575 Extreme
  • AIS
  • radio UKF
  • radar
  • dodatkowy ploter

Komfort

  • 6 kabin 2-3 osobowych
  • 18 koi
  • duża w pełni wyposażona kuchnia
  • kuchenka gazowa
  • 2 piekarniki
  • 1 lodówka
  • 5 zamrażarek
  • ekspres do kawy
  • duża mesa
  • zabudowana obszerna sterówka
  • 4 łazienki
  • 4 prysznice
  • toalety elektryczne
  • system ogrzewania: kocioł centralnego ogrzewania

Wyposażenie

  • sonar
  • ponton 8 os. z silnikiem
  • grill
  • sprzęt wędkarski

Główne atrakcje

Zapisz się na wyprawę:
Podaj dane, na podstawie których przygotujemy umowę:
Nazwa wyprawy:

Termin wyprawy:

Cena:

Ilość osób:

Imię: *

Nazwisko: *

E-mail: *

Telefon kontaktowy: *

Ulica:

Nr domu:

Nr mieszkania:

Kod pocztowy:

Miejscowość:

Kraj:

Dodaj wiadomość:

* Pola oznaczone gwiazdką są obowiązkowe
Przekazane przez Państwa dane osobowe będą przetwarzane przez Ludzie Morza przy ul. Na Błonie 1, Kraków 30-147 w celach związanych z realizacją procesu wstępnego zgłoszenia na określoną imprezę turystyczną. Przysługuje Państwu prawo do żądania od administratora danych dostępu do swoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, lub sprzeciwu wobec przetwarzania, a także prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego. Odbiorcami danych mogą być podmioty zajmujące się obsługą procesów zgłoszeniowych w ramach serwisu jako administratora danych. Dane osobowe będą przetwarzane do czasu zakończenia procesów zgłoszeniowych i weryfikacyjnych, a następnie przechowywane w celach księgowych i statystycznych.

Oświadczam, że zapoznałem/zapoznałam się z REGULAMINEM i akceptuję jego treść (Pole wymagane).

CHCĘ OTRZYMYWAĆ NEWSLETTER MEN OF SEA I POWIADOMIENIA O NOWYCH WYPRAWACH